安霸榮獲“知鼎獎”,專家解讀大算力域控芯片

   2022-08-12 7730
核心提示:在“焉知智車年會”上,安霸半導體技術(上海)有限公司軟件研發高級總監孫魯毅在“大算力智能域控芯片的實力派”的演講中分享了安霸的“算法優先”策略和全面賦能汽車應用的芯片系列,以及年初安霸重磅推出的CV3最新大算力汽車域控芯片的最新進展。

專注AI視覺感知的半導體公司Ambarella(下稱“安霸”,納斯達克股票代碼:AMBA)榮獲首屆“知鼎獎”之“年度最具影響力芯片企業獎”。

安霸榮獲“知鼎獎”,專家解讀大算力域控芯片

2022年8月10-12日,由焉知汽車科技主辦的第二屆“焉知智車年會”在蘇州金科大酒店隆重舉行。本屆年會為期3天,設有11個分論壇,得到了近百位行業專家的鼎力支持,吸引了2000多人注冊,到場聽眾800余人。

會議第一天上午,首屆“知鼎獎”驚艷亮相,旨在表彰年度創新科技或商業模式對促進智能汽車新四化有序、健康、快速發展有突出貢獻的企業。“知鼎獎”得到了陳清泉院士和業內60位專家評委的大力支持,經過層層評選,最終評選出了38個年度大獎。

在“焉知智車年會”上,安霸半導體技術(上海)有限公司軟件研發高級總監孫魯毅在“大算力智能域控芯片的實力派”的演講中分享了安霸的“算法優先”策略和全面賦能汽車應用的芯片系列,以及年初安霸重磅推出的CV3最新大算力汽車域控芯片的最新進展。

安霸榮獲“知鼎獎”,專家解讀大算力域控芯片

他指出:“中國智能汽車進入快速發展期,智能輔助駕駛配置率開始快速迭代,多種發展路徑并存,產生對多樣化的智能芯片需求,市場需要高性能、高可靠、低功耗、高性價比、易于開發軟件的芯片。”

他表示,自動駕駛面對的問題很多,如復雜的道路場景、復雜的天氣和周邊環境;需要更智能、更準確的算法,滿足安全要求,還需要應對傳感器失效。

對于域控系統,更高像素的圖像傳感器、更高性能的毫米波雷達和激光雷達、更好的融合算法、更低的計算延遲、更完善的功能安全設計,同時支持算法不斷升級迭代和算力預埋,對域控芯片提出了更高的要求。其中大算力,特別是低延遲計算,及支持各種常見AI算法,工具鏈易用,低功耗,功能安全,技術支持到位……都成為不可或缺的必要條件。

他介紹說,安霸的最新大算力汽車域控芯片CV3采用5nm低功耗先進制程,由單一芯片集成多傳感器實現集中化Al感知處理(包括高像素視覺處理、毫米波雷達、激光雷達和超聲波雷達)、多傳感器深度融合以及自動駕駛車輛規控。憑借一整套成熟的軟件工具和強大的SDK,CV3有助于車企和Tier 1實現ADAS系統和L2+至L4級自動駕駛產品全覆蓋。

憑借全新的CVFlow架構設計,CV3運行各種神經網絡算法的性能是目前行業里最強域控大算力芯片的3~6倍,并且功耗不到他們的一半。這些性能指標將陸續在給客戶的演示中證實。

此外,安霸去年收購了4D毫米波雷達算法公司“傲酷”。在同樣4D毫米波雷達硬件平臺,如采用傲酷雷達算法,可以大幅提高點云密度和角度分辨率準確度。CV3 增加了處理4D毫米波雷達的硬件,使得4D 毫米波雷達的處理性能得到指數級的提升。

今天,為加速推進自動駕駛技術發展,新一代AI技術和算法不斷加持,大算力、支持多傳感器融合的芯片平臺已成為競爭決勝的關鍵因素之一。而在分布式電子電氣架構升級到域集中架構的演進中,大算力智能域控芯片將扮演越來越重要的角色。安霸CV3作為行業的新興勢力,將會在安霸中國的本地工程研發支持下,為中國客戶帶來高性能、高可靠的大算力域控芯片的最優選擇。

 
 
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